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全新一代奥迪RS6实车亮相:4.0T+48V轻混 3.6s破百

admin2019-09-11 爱车 书呈

日前,车迷们期待已久的地表最速旅行车终于揭开神秘面纱,奥迪全新一代RS6 Avant正式在法兰克福车展上亮相实车,之前通过奥迪官方发布的官图,我们已经获悉外观内饰的大部分细节,而今天在法兰克福车展上,我们终于一睹全新一代RS6 Avant的真容全貌。

新车依旧搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,但增加了48V轻混系统,最大功率600马力,峰值扭矩800牛·米,匹配8tiptronic变速箱并配备quattro四驱系统,0-100km/h加速时间仅为3.6秒,0-200km/h加速时间为12

此外,这款发动机还支持闭缸技术,可适时关闭第2358气缸,扭矩矢量分配系统在常规状态下可实现40:60的动力分配,在正常情况下,quattro系统将60%的动力传递给后轮,在高抓地力的干燥地面,可以给后轮输送多达85%的动力,但在低抓地力的情况下,它也可以向前轮输送高达70%的动力。转弯时,RS6 Avant可以制动内侧车轮以最大限度地提高操控性,而可选的quattro sport差速器可以动态地向外侧车轮传递更多扭矩。

该车还可以20km/h的速度下熄火,实现最长40秒的熄火滑行,以此来提高燃油经济性,奥迪声称在日常驾驶中可节省高达0.8L/100km。48V MHEV系统可以在“轻微减速”期间恢复高达12kW的功率,并将其存储在车载锂电池中

外观上新车采用了大量的RS车型专属套件,凌厉的线条给人极强的视觉冲击力,并且RS6 Avant搭载了和A7相同的矩阵式LED大灯,配备五辐式轮圈和红色刹车卡钳,标配21寸轮圈,可选装碳陶瓷制动系统

一切配置都是为性能服务,加入了48V轻混系统和闭缸技术的全新一代RS6 Avant,也许会让你在尽情撒欢的同时,少了些浪费汽油的负罪感。

全新一代奥迪RS6实车亮相 4.0T+48V轻混 3.6s破百

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TAG: 奥迪,系统,法兰克福,扭矩,动力

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